لمبة الزيت تولع وتطفي
لمبة الزيت تولع وتطفي شرح الأسباب والحلول ميكانيكا لايف لمبة الزيت تولع وتطفي في السيارة، هذا عطل شائع ويحصل في العديد من السيارات حيث تجد انه عند الضغط على دواسة البنزين لمبة الزيت تشتغل وتطفي أو تجد لمبة الزيت منورة أغلب الوقت وتختفي لفترات قليلة تم تعاود الظهور من جديد، أو تجد لمبة الزيت بترعش في بعض الأحيان وفي أحيان أخرى تجد علامة الزيت بتنور على السلانسية، أي عندما يشتغل المحرك على الحمل الخالي، وهو عندما تشغل محرك السيارة وتترك السيارة متوقفة بدون حركة، تولع لمبة الزيت وعند التحرك بالسيارة تنطفئ إشارة الزيت على تابلو السيارة كل هذه الأعراض سنتطرق اليها في هذا الموضوع حيث سنتعرف على الأسباب التي تؤدي اليها بمشيئة الله، إقرأ أيضاً: شرح ماذا يحصل لسيارتك عند إهمال تغيير زيت المحرك - وللتنبيه فعندما تظهر لك لمبة الزيت على تابلو السيارة، لاتجازف وتستمر في السير بالسيارة، فمن الأفضل التوقف على جانب الطريق وفحص مستوى زيت المحرك والتأكد من عدم وجود تسريب بعدها يمكنك إكمال الطريق والذهاب الى ورشة لمعرفة العطل لأن نظام التزييت في السيارة من أهم الأنظمة وأكثرها حساسية على محرك السيارة فإذا أردت عمر طويل لمحرك سيارتك يجب دائماً الحرص على تغيير الزيوت في وقتها والفلاتر أيضاً، - أهم الأسباب التي تؤدي الى ظهور لمبة الزيت في محرك السيارة هي: - السبب الرئيسي هو وجود نقص في مستوى زيت المحرك في السيارة فعندما يكون الزيت بكمية غير كافية في محرك السيارة تظهر هذه اللمبة وهي كتحدير لصاحب السيارة بأن يقوم بفحص الزيت في سيارته، وأول شيء يجب القيام به هو التاكد من مستوى زيت المحرك بعدها إن كان الزيت في مستوى جيد نمر الى السبب التاني - السبب الثاني هو تعطل أو وجود خلل في حساس الزيت فهنا تظهر لمبة الزيت حيث تجدها في بعض الأحيان تولع وتطفي أو تولع لفترة طويلة تم تختفي أو تجد أنها ترعش وهنا تحتاج الى تغيير حساس الزيت ويوجد سبب أخر أيضاً قد يؤدي الى ظهور لمبة الزيت وهو: - وجود خلل أو تماس كهربائي بين أسلاك الحساس مع المحرك أو خلل في الفيش الكهربائي أو عدم وجود توصيلات جيدة حيث قد تجد سلك من هذا الحساس لايوصل الإشارة وهنا يجب فحص مدخل ومخرج هذا السلك حتى تتأكد من جودته وسلامته - السبب الأخر والمهم والذي قد يؤدي الى ظهور لمبة الزيت على تابلو السيارة هو وجود أوساخ داخل مجاري الزيت في المحرك حيث تجده يتكثل داخل المجاري ويمنع أو يعيق مرور الزيت بالكيفية اللازمة داخل المحرك وهنا يجب إستخدام زيت لتنظيف المجاري مع تغيير فلتر الزيت - طرمبة الزيت أو مضخة الزيت كما يطلق عليها، من أهم القطع في نظام التزييت داخل محرك السيارة وهي التي تقوم بدفع الزيت من الكارتير الى مجاري الزيت حتى يوزع بين أجزاء المحرك من أجل منع الإحتكاك بين الأجزاء وتبريد المحرك أيضاً، طرمبة الزيت عند تلفها تؤدي الى مجموعة من الأعراض والتي تظهر على السيارة ومن أهمها سماع أو وجود ضوضاء قادم من إتجاه المحرك عند تشغيله وحتى تتأكد من أن العطل يوجد بها يجب قياس ضغط الزيت بواسطة عداد قياس ضغط الزيت ويركب هذا العداد مكان حساس قياس ضغط الزيت، حتى يتم التأكد من ضغط الزيت داخل المحرك - صفحتنا على الفيسبوك: ميكانيكا لايف - إقرأ أيضاً: بعض النصائح الهامة بخصوص إختيار زيت محرك سيارتك لمبة الزيت تولع وتطفي في السيارة، هذا عطل شائع ويحصل في العديد من السيارات حيث تجد انه عند الضغط على دواسة البنزين لمبة الزيت تشتغل وتطفي أ...
- لمبة الزيت بتنور وترجع تطفى بعد ما أدوس بنزين - مصر موتورز مجتمع السيارات
- شرح الأسباب والحلول - ميكانيكا لايف
- التعامل الصحيح في حال إضاءة لمبة الزيت بالسيارة - المرسال
لمبة الزيت بتنور وترجع تطفى بعد ما أدوس بنزين - مصر موتورز مجتمع السيارات
- التعامل الصحيح في حال إضاءة لمبة الزيت بالسيارة - المرسال
- دورة امن وحماية الشخصيات
- سبا في جدة
- ستائر الرول من ساكو
- متابعة طلب نقل الكفالة
- مخطط قصر صغير
يعد زيت المحرك بمثابة شريان الحياة للسيارة، والذي يتوقف عليه عمل محرك السيارة بشكل جيد، لذلك فان انخفاض ضغط الزيت عن المعدل المحدد له يؤدي الى عواقب وخيمة بالسيارة ، ويستدل على هذا الأمر من خلال إضاءة لمبة التحذير الموجودة بتابلوه السيارة ، مما يلزم قائد السيارة بضرورة توقف السيارة وايقاف محركها على الفور، وذلك لمنع تعرض محرك السيارة الى العديد من الأضرار الجسيمة ، والتي قد تصل الى الانهيار. مهمة لمبة الزيت في السيارة: حيث يعتقد البعض أن مهمة هذه اللمبة تتلخص في الكشف عن انخفاض مستوى الزيت داخل المحرك ، ولكن حقيقة الأمر عكس ذلك تماماً ، حيث انه عندما تضاء هذه اللمبة ، فان هذا الأمر يدل على انخفاض ضغط الزيت بداخل المحرك ، كما تحتوي العديد من السيارات الحديثة خلال هذه الفترة على مجموعة من الحساسات وأجهزة الاستشعار التي تختص بمستوى أو منسوب الزيت بالمحرك. الوضع الصحيح لإضاءة لمبة الزيت بالسيارة: أما عن الوضع الأمثل الذي يجب خلاله إضاءه هذه اللمبة هو عند فتح الكونتاكت آي عند استخدام وضع الإشتعال في حالة تشغيل، ثم بعد ذلك تطفئ بمجرد تشغيل المارش ودوران محرك السيارة بثواني قليلة. مؤشرات خطر بالسيارة: من أبرز مؤشرات الخطر التي تتعلق بهذا الأمر هو إضاءة اللمبة الخاصة بالزيت ثم تطفئ عند القيادة على الطرق ، ففي هذه الحالة يجب إتخاذ جانب الطريق الآمن ، وتوقف السيارة على الفور ، بالإضافة إلى إيقاف دوران المحرك ، من ثم يتم البدء في فحص مستوى الزيت بالسيارة وكذلك الكشف عن وجود اي تسريبات للزيت من المحرك ، ففي حالة ضبط مستوى الزيت والتأكد من عدم وجود أي تسريبات ، ومازالت تضئ هذه اللمبة ، فيجب الاستعانه بأحد مراكز الصيانة المعتمدة والكشف عن هذا العيب قبل التحرك بالسيارة هناك بعض الطرق البسيطة التي يمكن من خلالها التأكد من وجود أي تسريب في زيت المحرك أم لا.
شرح الأسباب والحلول - ميكانيكا لايف
بس متنساش تزود الزيت ربع كيلو و اكتر شوية على حسب مقاس الفلتر 20-09-2010 09:15 AM #10 رقم العضوية: 19420 تاريخ التسجيل: 18Sep2008 المشاركات: 1, 134 النوع: ذكر الاقامة: SOHAG السيارة: Lancer 2006 السيارة[2]: Sahin 1. 4 دراجة بخارية: CBR الحالة: - hasad"> انا حصل معايا موقف زي كدا وكانت جلدة المقاس مهوية شوية بتخلي المقاس يتحرك مع الزيت والموتور SOHAG CARZ [aldl]/aldl] المواضيع المتشابهه مشاركات: 18 آخر مشاركة: 09-11-2012, 10:42 AM مشاركات: 1 آخر مشاركة: 03-05-2011, 10:18 PM مشاركات: 0 آخر مشاركة: 03-11-2009, 10:32 AM لمبة الزيت بتنور بواسطة hesham70 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا مشاركات: 1 آخر مشاركة: 03-07-2009, 10:22 PM مشاركات: 5 آخر مشاركة: 18-02-2008, 02:47 PM الكلمات الدلالية لهذا الموضوع ضوابط المشاركة لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة لا تستطيع الرد على المواضيع لا تستطيع إرفاق ملفات لا تستطيع تعديل مشاركاتك قوانين المنتدى الساعة الآن 01:18 AM Powered by vBulletin vBulletin Skin By: Content Relevant URLs by vBSEO 3. 6. 0 PL2
19-09-2010 07:02 AM #1 رقم العضوية: 49762 تاريخ التسجيل: 13Oct2009 المشاركات: 342 النوع: ذكر الاقامة: الاسكندرية السيارة: رينو رينبو السيارة[2]: فيات 128 م 91 دراجة بخارية: لا يوجد الحالة: لمبة الزيت بتنور وتطفى؟ - انشر الموضوع فى: hasad"> السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اخوانى الكرام اعضاء المنتدى الموقر من حوالى يومين لقيت لمبة الزيت بترعش كدة تنور وتطفى قلت اغير الزيت اكيد كفائتة قلت لانة بقالة حوالى 2700 كيلو وهو بيتغير على 3000 غيرتة بس بصراحة مغيرتش الفلتر لانى لسة مغيرة المرة اللى فاتت والميكانيكى قالى غسلتة وركبة تانى بس برضة اللمبة رجعت ترعش تانى تنور وتطفى برعشة كدة مش عارف هل دة عيب فى الكهربا ولا الزيت ولا اية اية بالظبط ارجو الافادة وشكرا ليكم 19-09-2010 02:59 PM #2 رقم العضوية: 3961 تاريخ التسجيل: 04Jan2008 المشاركات: 3, 774 النوع: ذكر الاقامة: شبرا مصر:) اجدع ناس ؛) السيارة: Alfa Romeo 75 milano السيارة[2]: Alfa Romeo 75 milano&156&146 دراجة بخارية: ماينفعش تركب بايك في مصر للأسف. الحالة: - 2 مالهمش 3_طرمبة زيت ضغطها قل_او تعبانة_الفلتر مسدود_او كهرباء ملمسة_وبص على الترملة الواصلة بساعة الزيت ممكن تبقى سايبة اوملمسة.
التعامل الصحيح في حال إضاءة لمبة الزيت بالسيارة - المرسال
في حال وجود تلف بلف بضغط الزيت الخاص بدورة التزييت. في حال وجود تلف بالدائرة الكهربائية لمبين ضغط الزيت. وجود عيب في طلمبة الضغط الخاصة بالزيت. وجود تلف السبائك الداخلية (مثل سبائك عمود الكرنك). إحتياج المحرك لإجراء عمرة كاملة.
20-09-2012, 05:03 PM تاريخ التسجيل: Nov 2008 المشاركات: 23 لمبة الزيت بتنور وترجع تطفى بعد ما أدوس بنزين السلام عليكم يا جماعة أرجو من الخبراء مساعدتى، عندى لمبة الزيت بتنور ومعاها طبعا صوت صافرة الانذار، لكن بعد ما ادوس بنزين بتطفى ولو بطلت ادوس بنزين بترجع تنور تانى، غيرت طلمبة الزيت والفلتر والمشكلة ما اتحلتش، فيه فنى قالى فيه نسبة تسريب زيت من مكان ما، لما تدوس بنزين الزيت بيتحرك واللمبة تطفى لكن لو مش دايس ترجع تنور لكن امشى عادى دى مش مشكلة عويصة واغلب الاسبرانزا كده، حد عنده الحل أرجوكم ملحوظة السيارة سبرانزا 516 وهيه جميلة معايا ما عدا العيب ده اللى عاملى صداع، وعلى فكرة الكلام ده بيحصل لما العربية تشتغل شوية يعنى بعد 10دقائق من السير مثلا/ ملحوظة أخرى الكلام ده حصل بعد ما غيرت جوان وش السلندر الجوان بس اللى اتغير ومن غير ما يتخرط الوش لأنه مش محتاج، آسف للإطاله وأرجو مساعدتى 21-09-2012, 03:45 PM رد: لمبة الزيت بتنور وترجع تطفى بعد ما أدوس بنزين إيه يا جدعان هو مفيش حد معبرنى ليه، مش ده منتدى الصيانة برضو ولا أنا دخلت غلط 23-09-2012, 09:35 PM انا حصلت معايا في لانوس بس كنت لسة شاريها ومش علي لمبة الزيت وغيرت الماتور اوعا تمشي علي المبة ناس قلت ساعة الزيت بايظة وناس قالت الي بايعلي العربية منه لله كان حاظتة زيت تقيل فبعد مغيرته الماتور رزع كان نفسي اسعدك بس روح لميكانيكي متخصص في نوع عربيتك __________________ حــســـام الــســويــدي 23-09-2012, 11:18 PM المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled202020 انت جاوبت على السؤال، المشكلة فى جوان وش السلندر، أثناء صعود الزيت لوش السلندر من خلال فتحة صغيرة فى الجوان، يتم تهريب بعض الزيت وعودة مرة آخرى الى كارتيرة الزيت من خلال عيب فى الجوان، غير الجوان عند ميكانيكى موثوق فيه وتنظيف المنطقة حول فتحة الزيت سواء فى البلوك أو فى وش السلندر، ولا تستعمل السيارة حتى تختفى تلك المشكلة.
يجب التاكد من أن طرف السلك الموجود في مبين ضغط الزيت موجود في مكانه. ثم بعد ذلك يتم فك طرف السلك من مبين ضغط الزيت وملامسته بجسم المحرك اي ما يسمى عمل توصيل أرضي ، بعد فتح كونتاكت السيارة فأن إنطفأت اللمبة ، فإن هذا الأمر يدل على أن ساعة الزيت تالف ويجب تغيرها ، إن لم تطفئ فهناك خلل ميكيانيكياً بالمحرك يحتاج الى اصلاح. يمكن إيضاً الكشف عن ذلك من خلال القيام بعملية غسيل لدورة زيت المحرك ، وذلك من خلال القيام بتغيير زيت المحرك ووضع فلتر ووضع زيت آخر جديد ، من ثم يقوم بتشغيل محرك السيارة لعدة دقائق ( 5- 10) دقيقة ثم بعد ذلك يقوم بتغيير الزيت مرة آخرى ويلاحظ اللمبة، فأن إنطفأت يمكن تكمله الرحلة بالسيارة في بأمان وذلك بعد تجربة السيارة لعدة كيلومترات للتأكد من عدم إضاءة اللمبة مرة آخرى. وهناك عدة حالات يمكن من خلالها تحديد أسباب إنخفاض ضغط زيت المحرك بالمحرك ، ومن اهم هذه الحالات ، ما يلي: في حال انخفاض مستوى الزيت بالمحرك. في حال وجود تسريب بزيت المحرك. في حال وجود تلف في ساعة الزيت (مبين ضغط الزيت). في حال وجود شوائب في زيت االمحرك. في حال وجود شوائب أو إنسداد فلتر زيت المحرك. او في حال إنسداد مجاري دورة التزييت.
السلام عليكم كيفكم جميعاً يا اخوان عندي مشكلة مع لمبه الزيت تولع في حدود كم ثانيه وتطفي ورحت فحصت كومبيوتر وطلع الفحص سليم والي بايجنني انو لما أكون عند المهندس والله ماتولع وماني عارف ايش العله الي يقول ممكن التماس والي يقول ممكن الشخاال حق طرمبة الزيت يبغالو تنضيف علما أن السياره همر h3 ارجو من الي عندو خبره يفيدني